10-lecie systemów TINES na kolei

W 2006 r. po raz pierwszy firma TINES wprowadziła i zabudowała na polskich liniach kolejowych swoje nowoczesne bezpodsypkowe systemy nawierzchni. Od tego momentu zdobywały uznanie i znajdowały zastosowanie w kolejnych lokalizacjach na sieci kolejowej w Polsce. Swój Jubileusz firma obchodziła podczas konferencji „Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym 2016” organizowanej w Zakopanem przez SITK Kraków.

Liczne zalety i referencje rozwiązań TINES utorowały drogę do ich zabudowania na takich prestiżowych inwestycjach jak: tunel na lotnisko Okęcie, dworzec we Wrocławiu, czy najnowocześniejszy obiekt kolejowy w Polsce dworzec Łódź Fabryczna. W 2006 r. systemy TINES były traktowane jako pionierskie rozwiązania na polskiej kolei, dzisiaj są dowodem na to, że spełniają pokładane w nich wymagania co do wydłużonego czasu eksploatacji, niskich kosztów utrzymania oraz wysokich właściwości wibroizolacyjnych toru.