Modułowy system szyny w otulinie (Embedded Rail System-Modular)

Informacje podstawowe

Modułowy system szyny w otulinie to system ciągłego mocowania szyn w bezpodsypkowej konstrukcji torowiska, który zapewnia ciągłe podparcie szyny, sprężyste przenoszenie obciążeń od pojazdów szynowych oraz tłumienie drgań wywołanych ich przejazdem. System opiera się na prostym i szybkim montażu izolacyjnych profili przyszynowych i podszynowych o bardzo dobrych właściwościach sprężystych wykonanych z granulatu gumowego ze spoiwem poliuretanowym.

System montowany jest metodą „od góry do dołu” za pomocą bramek regulacyjnych. Ich stosowanie umożliwia ustawienie wymaganej geometrii toru w płaszczyźnie pionowej oraz poziomej, łącznie z łukami i krzywymi przejściowymi oraz pozwala na osiągnięcie wymaganej przechyłki toru, a także zapewnia prawidłową szerokość toru. Po wyregulowaniu toru na bramkach następuje wylanie betonowej płyty torowej. Całość prac przeprowadzona jest na budowie.

Zalety systemu

• możliwość zastosowania przy różnych zabudowach torowiska
• ciągłe sprężyste podparcie i mocowanie szyny
• ograniczenie hałasu i redukcja drgań emitowanych do otoczenia trasy
• trwałość nawierzchni
• prosty technologicznie i szybki montaż toru
• możliwość przycięcia elementów systemu do wymaganej długości
• wyeliminowanie kotwienia szyny
• możliwość stosowania w rozjazdach i skrzyżowaniach torów
• duża wytrzymałość mechaniczna
• możliwość montażu w różnych warunkach atmosferycznych
• skuteczna izolacja elektryczna szyn

Zastosowanie

• Torowiska wspólne z jezdnią
• Torowiska wydzielone z jezdni
• Przystanki
• Tunele

Realizacje